أزمة المازوت في حلب: سرافيس متوقفة ومولدات أغلى وأسباب لم تُحسم
آخر تحديث: 26 تشرين الأول 2026
أزمة المازوت في حلب مستمرة حتى الاثنين 26 تشرين الأول 2026: محطات فارغة أو بطوابير طويلة، وسرافيس تعمل بنصف طاقتها، وصهاريج تنتظر دورها للتحميل في بانياس. وتقول وزارة الطاقة إن السبب اعتداءات على خط نقل المشتقات بين بانياس وحمص، وإنها ترسل 250 صهريجاً إلى حلب وإدلب. نفصّل هنا الأسعار الرسمية والسبب المعلن وما يعنيه ذلك لك، ونفصل المؤكد عمّا لم يُثبت.
| الموضوع | الوضع بحسب المصادر |
|---|---|
| بدء الانقطاع الحاد | صباح الثلاثاء 20 تشرين الأول 2026 (تلفزيون سوريا) |
| السبب الذي أعلنته الوزارة | اعتداءات على خط بانياس–حمص وضغط على تحميل بانياس |
| الإجراء المعلن | إرسال 250 صهريجاً من بانياس إلى حلب وإدلب (25 تشرين الأول) |
| حاجة حلب اليومية من المازوت | نحو مليون ليتر أي 50–52 صهريجاً (مسؤول الطاقة في محافظة حلب لـ«المدن») |
| السعر الرسمي القياسي | 175 ليرة جديدة للتر |
ماذا يحدث في محطات الوقود بحلب؟
بحسب تلفزيون سوريا، انقطعت التوريدات عن حلب منذ صباح الثلاثاء 20 تشرين الأول، ونفد المازوت من المحطات باستثناء محطة واحدة. ونقلت وكالة سانا عن مدير محطة الزهرة شادي شرف الدين أن مخزون محطته نفد، وأن النقص يشمل محافظات أخرى. وأفادت وكالة هاوار الجمعة 23 تشرين الأول بأن السائقين يشترون من باعة غير نظاميين بسعر 200 إلى 250 ليرة سورية جديدة للتر. وفي الاثنين 26 تشرين الأول نقلت «المدن» عن عاملين أن طابور السيارات أمام المحطات القليلة العاملة وصل إلى نحو 200 متر، وأن بعضهم انتظر أكثر من أربع ساعات.
ما أسعار المازوت الرسمية في سوريا؟
| النوع | السعر (ليرة جديدة للتر) | لمن يوجَّه |
|---|---|---|
| المازوت القياسي | 175 | الاستخدام العام |
| الإنتاجي والخدمي | 150 | بعض الاستخدامات الإنتاجية والخدمية والآليات الثقيلة |
| المدعوم | 115 | التدفئة والزراعة والفئات المستحقة |
| السوق غير النظامية في حلب | 200 – 250 | بحسب هاوار، وليست سعراً رسمياً |
الأسعار أعلنها وزير الطاقة محمد البشير كما أوردت «المدن» وهاوار. وإن أردت تحويل هذه الأرقام بين الليرة القديمة والجديدة فاستخدم محوّل الليرة السورية، وتعرّف على الليرة السورية الجديدة.
لماذا انقطع المازوت عن حلب؟
السبب الرسمي المعلن: قال مدير الإعلام في وزارة الطاقة عبد الحميد سلات إن اعتداءات استهدفت خطوط نقل المشتقات النفطية بين بانياس وحمص أوقفت وصول المادة إلى مستودعات حمص وزادت الضغط على مرافق التحميل في بانياس، وإن الخط أُصلح ويجري ضخ المادة عبره من جديد. وأكد وجود ثلاث ناقلات راسية جاهزة للتفريغ وأخرى متعاقد عليها.
عوامل أضافها مسؤولون ومعنيون:
- قال عضو المكتب التنفيذي في محافظة حلب يوسف الشبلي إن خزانات التخزين في حلب (سادكوب وخان طومان وخان العسل) دُمّرت، فيصبح السوق عرضة للانقطاع عند أي تأخير.
- وأضاف أن الطلب تضاعف مع عودة مصانع ومنشآت، وأن المحافظة سجّلت نحو 500 طلب توريد على المنصة المعتمدة اعتُمد منها 200.
- قال عامل في محطة بريف حلب إن الصهاريج تنتظر أياماً في بانياس، وبعض روابط التحميل تنتهي صلاحيتها بعد 72 ساعة.
- نقلت «العين السورية» أن رئيس جمعية الصهاريج وليد ملقط يقول إن التكاليف ارتفعت نحو 40% مقابل زيادة أجور نقل 30%، وإن أصحاب نحو 500 صهريج يلوّحون بالاعتصام.
وكان ما تردد في أول الأزمة عن توقف مصفاة بانياس رواية لصاحب محطة بلا تأكيد رسمي. أما شحنة الديزل التي وصلت بانياس فتبيّن حجم الاعتماد على مرفأ بانياس في التوريد.
كيف تأثرت الحياة اليومية في حلب؟
- النقل: تراجع عدد السرافيس إلى أقل من النصف على معظم الخطوط، وغابت حافلات مدرسية بحسب أهالٍ.
- الكهرباء: ارتفعت اشتراكات المولدات من 700 إلى 1000 ليرة جديدة للأمبير أسبوعياً بحسب تلفزيون سوريا. وإن واجهت مشكلة في فاتورة أو انقطاع الكهرباء النظامية فراجع تطبيق خدمات المشتركين للكهرباء.
- الأسعار: قال مواطن لـ«المدن» إن أسعار بعض المواد الغذائية تضاعفت خلال أسبوع، وإن الباعة يردّون ذلك إلى كلفة النقل.
- الجوار: ازدحام على محطات إدلب بحسب هاوار، ونقص مماثل في اللاذقية بحسب تلفزيون سوريا.
ماذا أفعل إذا كنت سائقاً أو صاحب مولدة؟
- تجنّب الشراء من باعة مجهولين قدر الإمكان، فقد أُعلن عن ضبط خلية خلطت زيتاً مستعملاً بمواد كيميائية وباعته على أنه مازوت عراقي.
- تابع إعلانات الجهات المعنية عن وصول الشحنات، فالتوزيع على المحطات يحتاج نحو 48 ساعة بعد وصول الصهاريج بحسب مسؤول محلي نقلته وسائل إعلام.
- قارن اشتراك المولدة بالتسعيرة المعلنة قبل الدفع.
- لتقديم شكوى عن المحروقات أو الكهرباء استخدم تطبيق بوابة الطاقة السورية، وتجد غيره في دليل التطبيقات السورية.
هل يؤثر ذلك في أسعار الصرف والسلع؟
ارتفاع كلفة النقل ينعكس على أسعار السلع كما يشكو مواطنون في حلب، ولم نجد بياناً رسمياً يربط الأزمة بسعر الصرف. لمتابعة أرقام اليوم راجع سعر الدولار والذهب في سوريا والفجوة بين السعر الرسمي والموازي.
أسئلة شائعة
منذ متى بدأ نقص المازوت في حلب؟
انقطعت التوريدات منذ صباح الثلاثاء 20 تشرين الأول 2026 بحسب تلفزيون سوريا، وما زالت الشكاوى قائمة حتى 26 تشرين الأول.
كم سعر المازوت الرسمي في سوريا؟
175 ليرة جديدة للتر القياسي، و150 للإنتاجي والخدمي، و115 للمدعوم الموجّه للتدفئة والزراعة والفئات المستحقة.
ما سبب أزمة المازوت بحسب وزارة الطاقة؟
اعتداءات على خط نقل المشتقات بين بانياس وحمص أوقفت وصول المادة إلى مستودعات حمص وضغطت على تحميل بانياس. وتقول الوزارة إن الخط أُصلح وإنها ترسل 250 صهريجاً إلى حلب وإدلب.
متى تنتهي الأزمة؟
لا موعد مؤكداً. الوزارة أعلنت إجراءات، لكن «المدن» تنبّه إلى أن الأثر مرتبط بالكميات التي تصل فعلاً إلى المحطات لا بإعلان إرسال الصهاريج.
ما حاجة حلب اليومية من المازوت؟
نحو مليون ليتر يومياً أي 50 إلى 52 صهريجاً، بحسب يوسف الشبلي المسؤول عن الطاقة في محافظة حلب.
إرسال التعليق